La Chevrolet Corvette ZR1 2025 se dote d'un V8 biturbo et franchit la barre des 346 km/h

31 juillet 2024,

La Chevrolet Corvette ZR1 2025 se dote d'un V8 biturbo et franchit la barre des 346 km/h

Chevrolet a présenté la très attendue Corvette ZR1 2025, qui marque le retour du monogramme "King of the Hill" avec une puissance et des performances sans précédent. Cette dernière née de la gamme Corvette est dotée du V8 le plus puissant jamais produit par un constructeur automobile américain.


La performance de la centrale


Au cœur de la nouvelle ZR1 se trouve un moteur V8 LT7 de 5,5 litres à double turbocompresseur et à double arbre à cames en tête. Ce moteur délivre une puissance stupéfiante de 1 064 chevaux à 7 000 tr/min et un couple de 828 lb-pi à 6 000 tr/min. Chevrolet prévoit une vitesse de pointe supérieure à 346 km/h sur circuit et un temps au quart de mille inférieur à 10 secondes.


Scott Bell, vice-président de Chevrolet, a déclaré : "La Corvette ZR1, c'est repousser les limites de la puissance brute et de l'innovation de pointe. De la Stingray à la Z06, en passant par la E-Ray et maintenant la ZR1, la famille Corvette continue de s'élever à chaque nouvelle itération".


Avancées aérodynamiques


La ZR1 est dotée d'un ensemble aérodynamique en fibre de carbone qui génère plus de 1 200 livres de force portante à vitesse maximale. Les éléments clés comprennent un capot traversant, des conduits d'air latéraux en fibre de carbone et des conduits d'admission d'air frais uniques.


Châssis et suspension


Deux configurations distinctes sont disponibles, toutes deux équipées d'amortisseurs Magnetic Ride. Le châssis de série comprend un splitter avant en fibre de carbone, des moulures de bas de caisse et des pneus Michelin Pilot Sport 4S. L'ensemble performance ZTK en option ajoute un aileron arrière agressif, des plans de plongée à l'avant et des pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 R.


Innovation en matière de freinage


Un nouveau système de freinage utilise des rotors en céramique de carbone, les rotors avant mesurant 15,7 pouces de diamètre - les plus grands jamais montés sur une Corvette. Ce système permet à la ZR1 de décélérer de 128 à 321 km/h et de revenir à 128 km/h en seulement 24,5 secondes.


Éléments iconiques du design


La ZR1 reprend le design de la lunette arrière en deux parties, apparu pour la dernière fois sur la Corvette de la génération C2. Cette "colonne vertébrale" en fibre de carbone est à la fois esthétique et fonctionnelle, car elle facilite l'évacuation de la chaleur.


Intérieur et personnalisation


L'habitacle est orné d'un badge ZR1 unique et d'un nouveau motif de surpiqûres de finition. Les clients peuvent choisir parmi de nouvelles couleurs extérieures comme le jaune compétition et le violet hystérie, ainsi qu'une nouvelle option intérieure Habanero.


Production et disponibilité


Chevrolet prévoit que la production commencera en 2025 dans l'usine d'assemblage de Bowling Green, dans le Kentucky. Les prix et les informations détaillées sur la disponibilité seront communiqués à l'approche de la date de production.


La Chevrolet Corvette ZR1 2025 représente une étape importante dans l'évolution de la Corvette, combinant une puissance sans précédent avec une ingénierie de pointe pour créer une supervoitures de classe mondiale. En rejoignant la famille Corvette aux côtés des Stingray, Z06 et E-Ray, la ZR1 établit une nouvelle référence en matière de performance automobile américaine.

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